Стенд диагностики газовых форсунок + осциллограф

GBO Injector Tester помогает вам совершать диагностику и контроль газовых форсунок, проводить настройку газобаллонного оборудования, а встроенный осциллограф позволит вам иметь широкие возможности для правильной и точной  диагностики электронных и механических компонентов мотора.

Стенд регулировки газовых форсунок

При сегодняшних реалиях, серьезные проблемы при настройке газобаллонного оборудования появляются в результате разброса настроек газовых форсунок, их подклинивания и при стабильной работе в разных температурных режимах. Без профессионального оборудования и правильного его использования разузнать все эти параметры является невозможным.

Узнать состояние газовых форсунок как на автомобиле, так и когда они лежат у вас на рабочем столе, вы сможете с помощью стенда. Он дает вам возможность проверить параметры настроек и работы газобаллонного оборудования.

Тестер является прибором с автономным режимом работы. С его помощью вы можете проводить тестирование форсунок для газобаллонного оборудования 4-го поколения и совершить настройку ГБО. В составе прибора имеются USB осциллограф Посталовского и электроника для работы с газовыми форсунками. Тестер поможет вам узнать такие параметры как:

Задержка открытия форсунки, мс;

период поднятия иглы, мс;

задержка закрытия, мс;

период опускания иглы, мс;

процент производительность относительно других форсунок;

производительность, л/мин;

процент нестабильности;

ток форсунки, А;

график того, как зависит производительность от времени открытия форсунки;

диаграмма сравнений параметров форсунок.

Что дают вам параметры форсунок

5%-я и более разница в производительности приводит к невозможности правильной настройки газобаллонного оборудования, что ведет за собой утрату мощности двигателя. Все эти факторы в свою очередь отобразятся на расходе. Когда разница в характеристике форсунок более 4%, тогда утрата мощности двигателя будет составлять около 30%, а расход топлива — увеличиваться на 10 – 15%.

Также, разброс характеристик может привести к другим нежелательным последствиям. И это при том, что вам кажется правильной настройка ГБО. Однако, начинают вылазить ошибки по катализаторам, лямбда-зондам и качестве горючей смеси. По итогу, вы бегаете от одного газовщика к другому и никто из них не способен помочь вам решить эту проблему. И все из-за отсутствия верной диагностики газовых форсунок.

Что можно диагностировать осциллографом

— Правильность распределения газа. Вы имеете возможность вычислить проблемные узлы системы газораспределения;

— Диагностировать систему зажигания (напряжение пробоя, правильность горения искры, выявление проблемных элементов);

— Диагностировать корректность функционирования датчиков (распределительного вала, коленчатого вала, расхода, давления, положения заслонки и др.);

— Диагностика ABS;

— Системы электропитания.

* — Для диагностики механики будут использоваться дополнительные датчики.

В отличии от стенда по ссылке, наш стенд измеряет параметры форсунок в динамике и может даже отлавливать единичные моменты подклинивания. Так же есть опция прогрева и проверки горячих форсунок.
Стенд по ссылке слишком медленный и точность под сомнением, а для современных автомобилей точность — это основной фактор для соответствия высоким стандартам.
Увеличение количества одновременно тестируемых форсунок приве?дёт? к увеличению количества датчиков, генератора импульсов для форсунки, количества входов осциллографа.
Для каждой форсунки требуется дополнительно: 2 датчика, 4 входа осциллографа, доработка генератора импульсов.
Увеличение количества форсунок может привести и к увеличению погрешности измерения за счет колебания давления в рампе, распространения дополнительных звуковых волн, вызываемого другими форсунками.

рекомендую полностью посмотреть и вникнуть в это видео

Область прикрепленных файлов

Область прикрепленных файлов
Предварительный просмотр видео Особенности тестирования газовых форсунок, настройка ГБО

Вы можете заказать товар, связавшись с продавцом.

Оставьте ваши данные, и вам перезвонят